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和A340相處的這段時間,有永順教官和仁愷教官(愷哥真的很紅!)悉心指導的Mass Briefing,再加上馮教官魔鬼式的訓練,我們不止逐漸將更多的理論和Rule of Thumb運用在飛行上,對於許多程序和Automation的操作也有更進一步的理解和熟悉。 其實,前幾課真的有夠難熬的,每次進Sim,只要橋一升起然後發出"控控"兩聲,就知道教官的戰鬥力已經來到了最高點,然後就是教一次你就得馬上學會,一但做錯就是被K,每次飛行都會感到心理壓力很大,但是也因為這樣子,慢慢得有些好習慣就不知不覺的養成了,思路愈來愈快,該做的程序和動作也比起最初要精準許多,自己都覺得心理素質也又往上提升了一階,連睡覺都會夢到做錯被K,坦白說,真的會進步,短短的6堂課,當教官在最後一堂課說出:「你們的Standard終於達到我的Minimum Requirement!」時,伴隨著劫後餘生的感覺,我.....眼淚都要飆出來了!
每一次的飛行永遠都有可被檢討之處,有趣的是今天由另一位Check Pilot來幫我們作Phase II的階段考核時,其實心情是輕鬆的,至少先前就已經打敗了大魔王,今天只要穩穩地飛就行了。現在回想起前面幾堂課,真的會由衷地感謝馮教官K我們K得那麼用力,說穿了,不過是愛之深、責之切,雖然一開始教官可能有「恨鐵不成鋼」的錯覺,但事實證明了我們還是「孺子可教也」。 Anyways,這段時間真的很謝謝帶過我們的教官,謝謝我那永遠漫不經心的partner承翰,還有從不跟我們耍脾氣的A340。明天要OCM了,月底前會完成Phase III的訓練和考核,然後又是一連串A330系統的讀書、口試、FTD、FBS、FFS的訓練,以及接下來Type Rating的考試、Local Check和航路訓練,願神祝福!
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