12 月 23 日 1933 日本的明仁王子誕生。他成為日本首位擔任虛位元首的天皇。 1970 世貿中心的北塔完工。這棟 1,368 呎高的北塔為當時世界最高的建築。2001 年 9 月 11 日那天， 一架波音 767 飛機衝撞世貿中心，北塔於紐約時間早上 8 點46 分時遭受撞擊，是這場恐怖攻擊中第一棟倒塌的建築。 12 月 24 日 1906 第一次廣播節目的播出，內容包括詩歌朗誦、小提琴獨奏及一段演講。 1954 寮國獨立。 1974 美國明星選秀節目「American Idol」的主持人 Ryan Seacrest 在這年誕生。 1979 前蘇聯宣布給予阿富汗馬克斯黨協助，並將軍隊移師到阿富汗，對抗由美國支持的穆賈赫迪組織，長達九年。 12 月 25 日 – 傳統上，聖誕節是為了慶祝耶穌基督的降生。有些人類學家指出，耶穌基督其實不太可能是 12 月 25 日出生的，因為這時的天氣太冷，牧羊人根本不可能把羊群帶到外面去。 
1642 牛頓誕生。牛頓是著名的數學家及物理學家，他發現了數學方法、微積分及物理定律，其中最有名的就是發現了地心引力定律。相傳有一天，牛頓坐在蘋果樹下時被一顆掉落的蘋果打中頭，讓他開始思考為什麼蘋果會往下掉而不會往上，這個事件也幫助他發現地心引力定律。 1991 前蘇聯總統戈巴契夫辭去總統一職。戈巴契夫將 Glasnost (開放) 及 Perestroika (重建) 帶進前蘇聯。「開放」代表革新，使人們有更多的言論自由即在政治上更加開放；而「重建」則代表了經濟改革，帶來更大的自由市場。在 12 月 17 日，戈巴契夫不情願地同意葉爾欽，解散前蘇聯；而在 12 月 25 日，戈巴契夫辭去總統一職。前蘇聯在 1992 年 1 月 1 日正式瓦解。 12 月 26 日– 印尼、泰國及馬來西亞的南亞海嘯週年。 1893 中國的共產黨之父毛澤東誕生。毛澤東是中國的馬克斯政治及軍事主義領導者，在 1949 年的國共內戰中，帶領中國共產黨戰勝中國國民黨。國民黨後來撤退到台灣，希望從共產黨手中收回中國。直到 1971 年為止，中華民國還是代表中國，在聯合國佔有一個席次。毛澤東到今天都還被視為那個時代的文化指標人物。雖然毛澤東在中國十分受到敬重，卻極少被中國政府提起，因為他的政策與現在中國當局的政策有很大的分歧。 12 月 27 日 1945 世界銀行在這一年創立。 12 月 28 日 1922 Marvel 漫畫公司的史丹李 (Stan Lee) 誕生。史丹李最出名的就是創造了蜘蛛人、驚奇四超人、X 戰警、綠巨人浩克和夜魔俠，並把Marvel 漫畫公司從一家小出版商變成家喻戶曉的名字。 
1954 兩屆奧斯卡贏家丹佐華盛頓於這年出生。他之後在受到高度讚揚的一些電影中參與演出，包括黑潮 - 麥爾坎 X (Malcolm X)、費城、光榮戰役及震撼教育，他因最後兩部片而獲得奧斯卡金像獎。 12 月 29 日 1911 中國脫離數千年的君主政權，孫中山成為中國的首任總統。 1916 魔僧拉斯普丁 (Mad Monk Rasputin) 被殺身亡。雖然人稱他為僧，拉斯普丁卻從未剃度皈依，而他對俄國皇室的掌權也絕非神聖。 12 月 30 日 1922 前蘇聯建國。 
1975 高球名將老虎伍茲誕生。 12 月 31 日 1879 愛迪生向世人展示他的發明 - 電燈泡。這項發明從此改變了我們看待黑夜的方式。 1 月 1 日 1818 著名的恐怖科幻小說《科學怪人》出版。 1992 世界上最大的國家前蘇聯瓦解。 1995 世界貿易組織正式誕生。 1999 正式採用歐元。
1642 牛頓誕生。牛頓是著名的數學家及物理學家，他發現了數學方法、微積分及物理定律，其中最有名的就是發現了地心引力定律。相傳有一天，牛頓坐在蘋果樹下時被一顆掉落的蘋果打中頭，讓他開始思考為什麼蘋果會往下掉而不會往上，這個事件也幫助他發現地心引力定律。 1991 前蘇聯總統戈巴契夫辭去總統一職。戈巴契夫將 Glasnost (開放) 及 Perestroika (重建) 帶進前蘇聯。「開放」代表革新，使人們有更多的言論自由即在政治上更加開放；而「重建」則代表了經濟改革，帶來更大的自由市場。在 12 月 17 日，戈巴契夫不情願地同意葉爾欽，解散前蘇聯；而在 12 月 25 日，戈巴契夫辭去總統一職。前蘇聯在 1992 年 1 月 1 日正式瓦解。 12 月 26 日– 印尼、泰國及馬來西亞的南亞海嘯週年。 1893 中國的共產黨之父毛澤東誕生。毛澤東是中國的馬克斯政治及軍事主義領導者，在 1949 年的國共內戰中，帶領中國共產黨戰勝中國國民黨。國民黨後來撤退到台灣，希望從共產黨手中收回中國。直到 1971 年為止，中華民國還是代表中國，在聯合國佔有一個席次。毛澤東到今天都還被視為那個時代的文化指標人物。雖然毛澤東在中國十分受到敬重，卻極少被中國政府提起，因為他的政策與現在中國當局的政策有很大的分歧。 12 月 27 日 1945 世界銀行在這一年創立。 12 月 28 日 1922 Marvel 漫畫公司的史丹李 (Stan Lee) 誕生。史丹李最出名的就是創造了蜘蛛人、驚奇四超人、X 戰警、綠巨人浩克和夜魔俠，並把Marvel 漫畫公司從一家小出版商變成家喻戶曉的名字。 1954 兩屆奧斯卡贏家丹佐華盛頓於這年出生。他之後在受到高度讚揚的一些電影中參與演出，包括黑潮 - 麥爾坎 X (Malcolm X)、費城、光榮戰役及震撼教育，他因最後兩部片而獲得奧斯卡金像獎。 12 月 29 日 1911 中國脫離數千年的君主政權，孫中山成為中國的首任總統。 1916 魔僧拉斯普丁 (Mad Monk Rasputin) 被殺身亡。雖然人稱他為僧，拉斯普丁卻從未剃度皈依，而他對俄國皇室的掌權也絕非神聖。 12 月 30 日 1922 前蘇聯建國。 1975 高球名將老虎伍茲誕生。 12 月 31 日 1879 愛迪生向世人展示他的發明 - 電燈泡。這項發明從此改變了我們看待黑夜的方式。 1 月 1 日 1818 著名的恐怖科幻小說《科學怪人》出版。 1992 世界上最大的國家前蘇聯瓦解。 1995 世界貿易組織正式誕生。 1999 正式採用歐元。
農曆新年 中國農曆新年的日期是根據農曆來決定的，通常是在西曆的一月下旬和二月上旬間。傳統的慶祝活動長達 15 天，但現在已經被縮短到只剩幾天而已。跟格里高里曆新年一樣，中國農曆新年也是要迎接新的一年。在農曆新年期間，人們會添購新物品，尤其是新衣服。人們也會在這個時候吃各種代表好運的食物。農曆新年兩個最有名的習俗就是給紅包以及在除夕吃團圓飯。 關於中國農曆新年的由來有很多版本的故事。其中一個是年獸的故事。傳說年獸在每年的農曆新年時會從居住的海中出來，襲擊各個城鎮並殺死許多人民，讓大家生活十分困苦。有一年，當年獸再度到來時，有一位老婆婆因為太老而無法逃離家園。這位老婆婆由於太過驚慌，就開始敲打竹子並把竹子扔進火堆中，冒出了陣陣火光和非常吵雜的爆炸聲響。這突然傳來的火光和巨大聲響嚇到了年獸，牠便立刻逃回到海裡去。 從那時候開始，每年農曆新年時，家家就會貼紅對聯、穿紅衣服來代表火，還會放鞭炮以代表驅趕年獸。有人推論說，年獸其實是在隱喻冬天，因為冬天對窮苦人家來說是很難捱的，有時還有人會因寒冷的天氣而死亡。平安度過冬天的人們會慶祝春天的來臨，而且冬天已經過去。 
馬來新年 馬來新年又稱回教新年 (Al Hijra)，人們常把它與回教開齋節 (Hari Raya Puasa) 混淆。回教開齋節是在慶祝齋戒月的結束。人們之所以會分不清楚這兩個節日，是因為回教徒都是平靜的度過節日。他們沒有舉行特殊的宗教儀式或慶典，大部分回教徒反而藉此機會在這天思考 Hijra (遷移) 的含意，也就是從一個壞的地方或處境轉移到好的地方或處境。 馬來新年是伊斯蘭曆上第一個月 (Muharram) 的第一天。由於伊斯蘭曆比格里高里曆少了 11 天，因此馬來新年每年的日期都不一樣。 「慶祝」新年並不是回教徒的傳統。他們會藉由這天來紀念先知穆罕默德從麥加逃奔到麥地那，並建立第一個伊斯蘭教國家。回教徒會從事一些宗教活動，像是去參加特別的祈禱活動或背誦可蘭經文。 他們還會分享先知穆罕默德遷徙的故事。其中一個故事講述穆罕默德和他忠心的朋友 Abu Bakr 是如何再從麥加到麥地那的途中被追趕。他們藏到一個洞穴裡以躲避敵人。當他們的敵人抵達時，奇蹟發生了。有一隻蜘蛛在洞穴入口織了一個網，而還有一隻鴿子在洞口築巢。敵人在看到蜘蛛網和鳥巢後，認為已經很久沒有人進入這個洞穴，隨後就離開那裡。 
斯里蘭卡新年 斯里蘭卡新年是以星座來決定的，而且通常是在 4 月。舊的一年和新的一年中間隔了幾個小時。這段間隔期間稱為 nona gathe，又稱為放空期。在這段期間，斯里蘭卡人民參與宗教活動，並避免追求物質上的享受。 斯里蘭卡的印度教徒和佛教徒都慶祝這個新年。斯里蘭卡新年背後的故事是，象徵和平的王子 Indradeva 降生到世間，帶給人們和平及快樂。新年活動會因宗教不同的關係，而以佛教或印度教的觀點來解釋。 佛教和印度教的新年儀式沒有特別的衝突。儀式中包括有泡藥草浴，人們相信這對身體健康有益；向長者請安、製作米漿、清掃家裡以及點燃油燈。 
坦米爾新年 每年的坦米爾新年都是在 4 月 14 日。Puthandu Vazthukal 是「新年快樂」的意思，全世界的坦米爾人都會慶祝這個新年。坦米爾人相信根據印度教傳說，梵天主神在這一天創造了世間萬物。 通常是在清晨時看到 kanni 這種狗來開始這一天。看到 Kanni 是吉兆。根據傳說，在這一天看到吉祥之物或討人喜歡的東西會為明年帶來一整年的好運。從金銀珠寶到水果蔬菜，甚至是生米和椰子都可以算是吉祥之物。 之後，家家戶戶會在門檻畫上 Kolam (圖騰)，希望可以為家中帶來好運。Kolam 是對稱的圖形，從幾何圖案到自由形式的創作都有。傳統上，人們會用彩色麵粉創作出圖騰來餵食螞蟻、鳥類和其他眾生，尤其是弱小的生物，以表示和大自然的萬物和平共處。現代的人們會用粉筆、顏料甚至是貼紙來取代彩色麵粉。在昆巴可南 (Kumbakonam) 附近的 Tiruvadamarudur 也會舉行盛大的車節，人們會將印度教神像放在寺廟的馬車上抬出。 在坦米爾曆上 Chithirai 月的期間 (4 月 14 日到 5 月 14 日)，坦米爾人還特別慶祝女神密納克西與 Sundareswarar 神的婚禮。這個節日被稱為 Chithirai 節，這一天的高潮是 Maanga Pachadi，這是一道由生芒果、棕櫚糖和苦楝花製成的菜餚，味道混和了鹹、甜、酸和苦。坦米爾人認為，這代表了人生的各種層面。 4 月14 日也同時是孟加拉新年 (Naba Barsha)。人們以 Prabhat Pheries 展開新年，這是在一大早沿街唱歌跳舞來迎接新年。在印度南部的一個美麗的沿岸省分喀拉拉 (Kerala) 也有類似的節日，稱為 Vishu 節。在這一天，馬拉亞拉姆人聚集在一起慶祝馬拉亞拉姆曆上新天文年的開端。 不要將坦米爾新年與迪瓦力 (Deepavali) 混淆了，迪瓦力是慶祝印度新年的開端。
我一直覺得我還是比較喜歡上面那張鬱金香，但其實蝴蝶蘭也『長』得不差，只是我一直不知道要怎麼去形容她帶給我的感覺，粉嫩嗎？好像怪怪的！不過這也是種美麗吧！
喉嚨痛的解決方式，我在衝浪者天堂附近的麥當勞買了一杯加了許多冰塊的柳橙汁；頭痛頭暈，跑去吹海風衝海水；肌肉筋骨的酸痛，埋在黃金海岸冰冷的沙灘；沙啞，到海岸邊狂喊...。Amazing！回到了Brisbane之後，我居然病得更嚴重了，這真是令人難以置信！！不過又多痛苦了兩天之後，我的感冒倒是真的好了... 黃金海岸最後留給我的印象除了淨白的沙灘，還大概是全澳洲最便宜最物超所值，和最美麗的內科診所，這一點當你下次到黃金海岸去散步不小心採到針筒時（別懷疑，某些不良份子用玩毒品後，就這樣把針頭給丟在那兒，不過別擔心，我當然是沒踩到），我想你會有更多的體會...
這兩張照片都是在台北漁人碼頭所拍攝的，白天所拍攝的那張是2004年的2月份，那是春天的漁人碼頭；至於夜間的拍攝的這張，則是2005年7月拍的。我看過了春初和夏末的漁人碼頭，倒是沒看過冬天的漁人碼頭會有什麼樣的風情。或許你會想說『不就那樣兒？有啥好看？』，不知你有沒有聽過處處留心皆學問（是留心，不是留情喔！），雖然我也沒有因此而變得更有學問，但至少我真心的體會到了這個土地所蘊含的美和氣質。 你看過這樣美麗的台灣嗎？你看過這樣美麗的漁人碼頭嗎？行腳各處，也要行腳台灣，行腳各處可以為您到來不同的觀感（不管是什麼觀）和學問，然而行腳台灣，為您帶來的會是對這片土地的真面目。用真心的體會取代比較，你會發現原來人生還有除了比較之外，事實上尊重各自的長處和有差異的美，就沒有所謂的高低、好壞、美醜之分，您說是吧！
我不抽煙，不過蘿蔔送了我兩包MILD SEVEN的F1特別版，這相當難得，除此之外我也已經收集了WEST香菸McLaren車隊版，以及Lucky Strike的B.A.R車隊（現在他們改名叫Honda）版本。這兩包香煙只能說，不管是左看又看都相當漂亮，到現在我都還把它供得好好的。市面上一包MILD SEVEN似乎賣60元，而我的這一包，就算開價500元我都不會賣（真是異想天開！）。 
頭巾？頭帶？我也不知道這個東西叫做什麼，簡單來說他就像是綁在頭上抗議的白布條，只是這個東西質感好上個幾百倍，我想他應該叫做Renault車隊MILD SEVEN版的藍頭條。這個東西相當難搭，我的意思是除非你也買Renault車隊的藍色衣服之類的，不然根本這一輩子很難有機會把這個東西綁在頭上，然後出外踏青之類的，但這頭條的功用除了裝飾，綁在頭上大概還可以在流汗時，不讓你汗流滿面，或者是什麼之類的！！ 好幾年沒認真去看F1精品了，可能是覺悟了還是什麼之類的，不過等過了幾年可能又會喜歡了，人生嘛！買東西也沒需要亂買，更何況這些精品朋友也貢獻了不少... 完蛋了，這篇文章不知道如何結尾，不過我看就這樣吧！
12/18 兩極之間 (From Pole To Pole) 雖然南北極的冰封世界擁有最極端的季節變化，從極地冬季的永夜和冰寒低溫，到夏季的永晝，但真正最嚴酷的生存挑戰則來自冰層的增加與消融。當海面凍結，南極洲的面積增加一倍，所有動物紛紛走避，除了帝王企鵝以外，牠們會留下來承受地球上最寒冷的嚴冬。而在此時的北極，北極熊的冰封世界則逐漸在牠腳下融化，迫使牠必須長途游泳，挑戰地球上最致命的險阻。 
12/19 雄偉高山(Mountains) 本集將解釋形成陸地和山脈的地質與火山成因。我們將來到一片滿是岩石冰雪的嚴酷土地，這裡對人類而言彷彿有如另一個星球。我們將帶領觀眾飽覽群山，從一座山在地球的誕生之初到埃佛勒斯峰頂。山中住著一些地球上最害羞隱密的動物，本集將帶您看看牠們如何應付高山生活的嚴苛挑戰。從阿爾卑斯山冰河中心到世界最大的冰河，這些雄偉山系住著地球上棲息高度最高的陸上掠食動物─雪豹。您將首度見識到雪豹在巴基斯坦高山上獵食的精彩畫面。此外我們還將播出野生大貓熊，在中國山洞裡哺育剛出生一週的幼貓熊的獨家鏡頭，還有和蓑羽鶴飛越世界最大山脈─喜馬拉雅山的空拍畫面。 
12/20 淡水資源(Freshwater) 本集將追蹤河流從山中水源一路蜿蜒流向大海的過程，並介紹河裡獨特驚奇的野生動物。故事從委內瑞拉南部古老神秘的德布伊斯高地開始說起，這一連串高原上的溪流匯集成世界最高的瀑布─天使瀑布。從這裡一路往下而去，形成了許多地球上最壯麗的河流與湖泊，包括世界最寬的連續瀑布─伊瓜蘇瀑布，還有世界最大濕地的危險水域─巴西的低地沼澤。攝影機還以全新的角度捕捉到大峽谷的景致，往下飛行一哩深入這群世界最知名峽谷的內部。節目中還將探索陌生的領域，破冰潛入世界最深的湖泊，西伯利亞的貝加爾湖，這裡面住著世界唯一的淡水海豹和大型的史前端腳類。觀眾將目睹動物行為的獨家精彩片段，包括河流入海前的驚人景象。 
12/21 洞穴迷宮(Caves) 本集將深入黑暗，一探洞穴、山洞與地道的神秘地下世界。洞穴是地球最後的蠻荒處女地，本節目將深究這個之前幾乎無人探索的主題。墨西哥的燕子洞是400公尺的垂直豎穴。它的深度足以容納帝國大廈，但卻少有人知道它的存在。而美國的拉秋古拉洞穴，內部充滿了驚人的水晶，其中一座甚至長達6公尺。地球上再也找不到這樣的地方，但是拉秋古拉的名字卻幾乎沒人知曉。本節目將深入一個未曾探索的世界，介紹地球上最特殊神秘的動物，包括利用回音在漆黑洞裡覓地用唾液築巢的金絲燕，還有從未見過日光也未曾踏足地表的穴居人。我們將深入充滿毒性的水洞，這麼多的驚喜發現，絕對是自然史節目的創舉。 
12/22 奇幻沙漠(Desert) 當太空人從太空俯瞰地球，他們都會注意到地表的一個環境，那就是沙漠。沙漠佔地表30%的面積，雖然所有沙漠的成因都是因為缺雨，但它們卻是地球上最多變的生態系。蒙古的戈壁沙漠住著野生的雙峰駱駝，那是地球上最稀有的哺乳類，牠們吃雪取水藉以維生。在智利的亞他加馬，原駝靠著舔食仙人掌莖上的露水，在世界最乾燥的沙漠存活下來。本集節目也捕捉到沙漠變化的關鍵時刻，從近一哩高的撒哈拉沙暴，到只出現一天的沙漠河流。本集的高潮是飛越納米比亞沙漠的沙丘和岩石陡壁。從空中的角度，您將能首度見識到一些不像生活在沙漠的動物。
上面第一張圖，就是夢幻世界的大門，進入之後映入眼簾的會是一個諾大的圓形噴水池，這家遊樂園和台灣的六福村有些類似，同樣結合了遊樂園以及野生動物園，但相較於六福村，夢幻世界卻是多了更多的諧和感。園中各項遊樂設施都相當刺激好玩，在台灣所謂的夏威夷衝浪等等，在這裡你都看得見，至於野生動物園，宛如澳洲荒野的縮小版，在裡面你可以看看淡水鱷魚、惡魔以及無尾熊和袋鼠等，在這裡看無尾熊可以不必人擠人，運氣好的話甚至可以摸摸無尾熊（我想我運氣真的不差！），此外最為有名的則是身行龐大的白老虎，值得一提的是，每天早上剛開園不久，裡面的工作人員都會出來園區『遛老虎』呢！ 
至於電影世界，雖然同為遊樂區，卻與夢幻世界有著大大步同的取向，在電影世界裡，大型機械式的遊樂設施僅能淪為配角，有趣的是每一項遊樂設施都以電影名稱來命名，例如該園區的室外雲霄飛車即稱為『致命武器』，至於室內的雲霄飛車則被命名為『史庫比』。在電影世界裡有許多在電影裡面的精彩特技都會在此現場演出，不同的展館和影館介紹著電影的過去、現在和未來。來一趟電影世界，會讓你對於電影工業更加瞭解。 讓我感到相當驚訝的是，現在兩家遊樂區的網站皆以增設了中文版，有興趣的朋友可以去看看喔！ 夢幻世界（Dream World） http://www.dreamworld.com.au/content/international.asp?name=Int_MainPage 電影世界（Movie World） http://www.movieworld.com.au/chinese/default.cfm
現在『我感冒了，媽媽不讓我出去玩！』，但我已然準備好，學期結束之後搭乘著港龍航空飛往香港再轉往大陸，過去的每一次行腳都在我的生命裡留下了深刻的記憶，或許這也將會是拓展生命的一種方式，即使刻苦卻甘之如飴，過去我在澳洲曾經睡過公園，躺過車站，這趟去大陸會有更多的挑戰，我不預期會遇到些什麼是，我反而相當期待可能碰上的困難（在有中文指標的機場迷路也會是相當美好的回憶），湖南的大眾交通不若澳洲來得便捷，到了那裡騎騎腳踏車應該也會是快速融入當地生活的一種方式，我想這次的『湖南行腳』，我期待...
恩～回歸正題了！距離第一次欣賞《暗戀》也已經三個月了，隔了一個月我又去現場看了第二次，首先這絕對不是錢多的問題，而是這部戲劇深深的感動了、震懾了我的內心，表坊的中規中矩雖然並沒有太多的驚喜，但卻恰到好處，即使仍談不上是相當傑出；然而明華園的『傾巢而出』果然是帶給了觀眾許多的驚奇和歡笑，即使這已然是明華園既有的傳統和文化，但和表坊的演出表在同一平台上時，看得見的是來自於明華園對內心更加強烈的震撼，這使賴聲川導演的一段訪問，『當時明華園問我可以玩到什麼樣的程度，我就問他們你們想玩到什麼樣的程度，接著他們又問我能不能玩吊鋼絲？..』，然而實際看了演出之後，《暗戀》給予的是超越了對表坊的期盼，也超過了對明華園的期待。 
我看過了1999年版的《暗戀》，相較於1999年版延續了過去10多年來的模式，即使有了些微不同的創作，我個人確認為這無法與2006年的《暗戀》相論之，或許未來第5版甚至是第6版《暗戀》會回歸到過去那般，然而第四版（也就是2006年）的《暗戀》卻已然在表坊和明華園的歷史留下了一次最經典的演出。2006年《暗戀》中的表坊和明華園或許在劇中不像過去幾個版本一般到最後由兩個劇團演出一齣既不悲也不喜的劇碼，但在台上的兩個劇團卻在外放和內斂間形成了相當相當強烈的對比，尤其是整部戲劇到了由表坊最為結尾的部分，『安靜』的力量直衝內心深處，讓你一下子由明華園所帶來的歡笑，一下子收斂成靜默，如此傑出的戲劇能不留下深刻的印記，著實困難。 說要輕描淡寫，我也虎爛了不少，不過重要的是2006年版的《暗戀桃花源》已經確定要發行DVD了，確切的發行時間尚未訂定，但已然有許多人再關切這個問題，根據來自表坊的消息是影片已經進入了後製的階段，我想如此一來應該可以滿足許多喜愛《暗戀》的朋友們，我呢？已經買了劇本和事記，我想DVD肯定是不能錯過的。
沒了電腦也就放慢了腳步，所有的一切再一開始彷彿都失了序，這讓我想起七月份到奮起湖去吸森林芬多精的情況，或許你會問我沒有電腦和去奮起湖有什麼關係？其實當我寫下那段文字時我也正在思考，但我也想不透，反正重點是沒了電腦的那幾天，反而重新思考了人生的重心和電腦這種科技產品的定義，我沒辦法講出大道理，但～反正虎爛...就是虎爛嘛！
21 世紀之旅 現代人應該已經很難想像天空中找不到任何一架飛機的景況。飛機的出現為人類的生活帶來了重大的改變 ─ 無論你身處世界上的哪個角落，噴射引擎的噪音以及蒸氣曳尾的景象均已成為所有人日常生活的一部份。隨著空中旅行的價格屢創新低，搭乘國際班機的旅客人數也隨之急速增加 ─ 在 2004 年，全世界的航班載客人次便高達 18 億人以上。由此看來，從今年起到 2010 年為止，每年的航班載客人數將以 6% 的速度急速成長。 然而，人類必須為這項新的自由付出代價。空中旅行蓬勃發展所產生的副作用之一，便是隨之增加的飛機二氧化碳排量。許多科學家相信，二氧化碳 (也就是所謂的「溫室氣體」) 至少必須為全球暖化現象負一部份的責任。在歐洲地區，由飛機排出的二氧化碳量自 1990 年起迄今已經整整增加了一倍。這都得歸功於廉價空中旅行的蓬勃發展，而且這種趨勢在未來似乎只有越演越烈的可能。 飛機製造廠商也為此付出了代價。隨著整個航空產業的競爭日趨激烈，各家飛機製造廠商的邊際利潤也因此受到了進一步的壓縮。此外，在歷經 911 恐怖攻擊事件之後，世人對於搭乘飛機一事仍普遍感到恐懼。因此，旅客在規劃行程時，也開始將飛機的安全性視為首要考量。總而言之，航空產業若要在 21 世紀繼續兼顧經濟性和環保性，一些重大的變革將勢不可免。 
史上最大型的民航客機 空中巴士集團表示：「空中巴士 A380 是我們的最新秘密武器。」根據估計，A380 的設計及製造成本為 120 億美元，並已於 2005 年 4 月在法國完成處女航。它雖然已經穩坐史上最大型民航客機的寶座，卻仍不是史上最大型的飛機 ─ 這項殊榮仍為俄國製造的安托諾夫 (Antonov) An-225 運輸機所保有。 儘管如此，261.7 英呎 (79.8 公尺) 的翼幅、239.3 英呎 (73 公尺) 的長度，再加上 120 萬英磅 (560,000 公斤) 以上的最大起飛重量，仍使得機場跑道、起卸區和登機門均須經過重新設計，才能容得下這架龐然大物 ─ 目前尚無任何現有機場的大小足以供 A380 停放。據說，為了容納 A380，單是洛杉磯國際機場就砸了超過 5 千萬美元進行改建，而世上還有 60 多個機場有著類似的改建計劃。 由於它的身軀如此龐大，A380 最多可以容納 555 名旅客，比大部份的波音 747 多出了 35%，並能載著如此多的乘客完成更長距離的飛行。據 A380 的製造公司表示，這將是提升飛行效率、並降低環境影響的關鍵要素。單架飛機的載客量一旦增加，飛機的起降次數便能大幅減少，如此便能抒解飛機數量過多的窘況，而二氧化碳的排放量亦將隨之減少。此外，由於 A380 在建造過程中使用了一種革命性的新式複合材料，因此重量比它的競爭機型來得輕；根據空中巴士集團表示，這項事實使得 A380 每名乘客所耗費的平均油量減少了 12%。 
A380 的建造過程 為了建造 A380 而投入了如此龐大的時間、金錢和基礎設施資本，是否能夠順利回收？對空中巴士集團而言，這個問題完全取決於他們能賣出多少架新飛機。據空中巴士集團表示，每架 A380 的造價約為 2 億 5 千萬美元，因此他們必須賣出 250 架 A380 才能回本。然而，許多專家卻認為空中巴士集團必須賣出 325 架 A380 才能真正回本。目前為止，空中巴士集團已接獲來自 11 家航空公司的 149 筆訂單，距離所需的數目仍有一段差距。然而，就像上一代的波音 747 等機型一樣，A380 的生命週期預計將能達數十年之久。這段時間應該足夠讓空中巴士集團回本了。 更大的問題在於 A380 將對整個航空產業造成哪些影響。空中巴士集團將焦點放在增加飛機的尺寸上，並將其視為打造新一代民航客機最節省成本且最有效的作法，這種觀點並未獲得普遍認同，至少從 A380 對現有機場和航站造成的破壞看來就並非如此。相反，空中巴士集團似乎是在和其他能夠利用現有機場設備的各種較小型、較高速且更具彈性的機型進行一場豪賭。 然而，仍有許多人認為改變的時候到了。波音公司製造的 747 巨無霸噴射客機仍是史上最大型的噴射客機，且大部份的大型航空公司仍普遍使用 747 客機進行長途飛行。但已屆 35 歲高齡的 747 噴射客機雖仍保有多項傑出的歷史記錄，就飛行效率以及敏感的環保議題而言卻已不合時宜。 值此同時，人們也開始期待具有象徵性的新型飛機出現，讓大家能夠重新感受到空中旅行的新鮮感和驚喜。協和號 (Concorde) 噴射客機堪稱史上最著名且壯觀的噴射客機。然而，一架協和式噴射客機卻在 2000 年墜毀於巴黎機場，造成 113 人死亡。3 年之後，協和式噴射客機的飛行終告劃上句號。歷經 35 年的風光歲月之後，協和號終於成為歷史，而我們也自此失去了航空史上其中一項重要象徵。A380 的誕生則為世人彌補了這一項空缺。 
一項龐大投資，還是一場豪賭？ 像 A380 這樣的龐然大物，究竟該如何建造？建造這架超大型飛機所構成的技術問題和物流問題均屬高難度挑戰，惟有透過大規模的全球性合作才能克服。要在空中巴士集團位於法國土魯斯 (Toulouse) 的總部蓋一座大小足以用來建造 A380 的工廠，只能是空想。因此，空中巴士集團選擇以跨國分工合作的方式完成這項挑戰。在此過程中，史上最大規模的工業計劃也隨之成形。 共有來自 30 個國家的上千家供應商參與了 A380 不同階段的建造工作，而這些供應商的規模有大有小。例如，機翼部份的鋁製外殼便是在全球最大的製鋁工廠打造的。這家製鋁工廠位於美國的愛荷華州，是全球唯一一座有能力製造出 A380 所需的超大型零件的大型鋁製工廠。由於這些鋁殼成品的尺寸實在太大，以致於空中巴士集團必須設計一部特製的拖曳車，才能將它們運送到海邊進行船運。 由於 A380 建造計劃的規模實在太大，因此在每個設計階段都會引發新的問題，必須透過全新的途徑才能加以解決。就連配管工程和機上娛樂系統，都必須藉由成立史上最大型的設計和測試工廠才能完成。 
A380 的零件會先被運送到遍及整個歐洲大陸的各個零件組裝工廠，以進行飛機個別組件的組裝工作。例如，A380 的機翼便是在英國威爾斯一間大小相當於 12 個足球場的工廠組裝的，組裝過程一共使用了 32,000 件零件，並以長達 23 英哩的線材相連而成。A380 的其他部位則分別在不同的地點經由類似的流程完成組裝。例如，機身在德國完成組裝，方向舵和橫尾翼在西班牙完成組裝，而駕駛艙則在法國完成組裝。 幾乎所有主要組件在完成組裝之後都會面臨過大和過重的問題，因而只能經過河流和海洋運送到位於法國的最終組裝工廠。運送過程通常必須仰賴特製的船隻，而且只能利用潮汐最低的時候在加倫河 (Garonne River) 上航行數個小時。問題並未就此結束：為了因應組件運輸車隊的龐大尺寸和重量，空中巴士集團還必須為加倫河和最終組裝地點之間的多條道路進行拓寬或強化工程。
幾乎沒有天敵的虎鯨，唯一的天敵來自於人類，地球上有某些國家喜歡獵捕鯨魚，即便鯨魚的鮮血染紅了整片海域，卻只見他們更加賣力的捕捉更多的鯨魚，動物和人類共同生活在地球上本來就是上帝的安排，而少數為私利而破壞上帝安排的，往往卻是最不知天高地厚但最為脆弱的人。 人世間有許多的事情不斷的在循環著，尊重自然就是尊重自己，利益與自然之間或許永遠沒有平衡，但尋找之中的平衡點卻不應該就此停止，退一步是為自然，是為自己，也為後代的子孫。
