一行13個人，載著滿車的物資和錢浩浩蕩蕩的從台南出發，前往旗山孔廟、旗尾糖廠、美濃...，這些地方都是六龜行的行程重點。『里歐』帶了他的同事和兩個可愛的姪女，『艾倫』、『蒂芬妮』、『菲奧娜』、『好兒』、『戴倫』以及戴倫的兩個好朋友。（咦？『廢墟』怎麼沒來？咱們下屆的大團長這次睡過頭缺了席...） 旗山孔廟，我也已經兩年沒來了（兩年？！才兩年有啥好提的？），當然是有其意義在，所以才特別要提提，然而在兩年之後重新來到這個地方，除了是和過去一樣壯麗的建築（就算在整修中也很壯麗），旗山孔廟給人清幽的感覺卻是相當不同於其他孔廟。此外，把車子停在山下的停車場，走上去...其實對一大批老人家來說，的確是種煎熬，再加上炙熱的天氣，一堆人差點變人乾... 
在旗尾糖廠喝了杯飲料後，一行人轉往美濃，看了紙傘、吃了板條、喝了擂茶，我們再次起程前往今兒個的目的地 - 六龜。 到了六龜，過了虹橋，上了山 ... 我們此行的目的地終於到了。到了育幼院，我們先是看了一下育幼院的介紹短片，當大夥都在靜靜的欣賞時，我自個兒跑去跟那些育幼院的小朋友們聊天，突然育幼院的一個『漢草』很好的女老師，大聲嚷嚷的要小朋友該說的說，不該說的別亂說，剎時間我到愣住了，何謂『該說』＆『不該說』？老師為我解釋到育幼院有幫小朋友建檔，一方面也是為了小朋友好才這樣子規定，但...育幼院的小朋友也僅僅是小朋友，讓他淌入大人世界的算計與城府，似乎有違了他們原本炙熱、單純的赤子之心，這對他們來說是多麼的可惜！ 
過了會兒，『漢草好女老師』帶我們去育幼院四周走走，也瞭解一下育幼院的歷史，育幼院老師介紹完後，我趁著大夥兒歇著的時間，自個兒到了禮拜堂去，把心裡的話獨自的跟上蒼說，用一切的感恩和愛充實了自己的內心，我走出了禮拜堂... 當大夥在歇著的同時，我也過去跟大家閒聊，正巧得知了楊恩典女士也來到六龜，扶青團的伙伴們則在和楊恩典女士閒聊了幾句後，一起和楊恩典女士拍了照留念。 很快的我們向育幼院的師生道別後，我們也準備結束了一天的行程，我們後來轉往了六龜旅客中心暫歇，然後又到了屏東里港去吃了餛飩，這一天...生理上很疲累，但心裡卻是富足、快樂的... Leo和他兩個可愛的姪女
擂茶
在旗尾糖廠喝了杯飲料後，一行人轉往美濃，看了紙傘、吃了板條、喝了擂茶，我們再次起程前往今兒個的目的地 - 六龜。 到了六龜，過了虹橋，上了山 ... 我們此行的目的地終於到了。到了育幼院，我們先是看了一下育幼院的介紹短片，當大夥都在靜靜的欣賞時，我自個兒跑去跟那些育幼院的小朋友們聊天，突然育幼院的一個『漢草』很好的女老師，大聲嚷嚷的要小朋友該說的說，不該說的別亂說，剎時間我到愣住了，何謂『該說』＆『不該說』？老師為我解釋到育幼院有幫小朋友建檔，一方面也是為了小朋友好才這樣子規定，但...育幼院的小朋友也僅僅是小朋友，讓他淌入大人世界的算計與城府，似乎有違了他們原本炙熱、單純的赤子之心，這對他們來說是多麼的可惜！ 過了會兒，『漢草好女老師』帶我們去育幼院四周走走，也瞭解一下育幼院的歷史，育幼院老師介紹完後，我趁著大夥兒歇著的時間，自個兒到了禮拜堂去，把心裡的話獨自的跟上蒼說，用一切的感恩和愛充實了自己的內心，我走出了禮拜堂... 當大夥在歇著的同時，我也過去跟大家閒聊，正巧得知了楊恩典女士也來到六龜，扶青團的伙伴們則在和楊恩典女士閒聊了幾句後，一起和楊恩典女士拍了照留念。 很快的我們向育幼院的師生道別後，我們也準備結束了一天的行程，我們後來轉往了六龜旅客中心暫歇，然後又到了屏東里港去吃了餛飩，這一天...生理上很疲累，但心裡卻是富足、快樂的... Leo和他兩個可愛的姪女
兩台捐血車、炙熱的天氣、熱情的心、親切的Uncle們，我們共同完成了這一個任務，去年捐血活動血袋數量為408袋，今年在大家的努力之下（或者是說在Wii的吸引力下），血袋數量暴增為583袋，可貴的是當天還是行政院公告要補上班，但是仍許多『熱血』的民眾就這樣抱著熱情的心，不畏等待、不畏炎熱的前來捐血，這樣的畫面不禁讓人覺得安慰。 一整天的活動，幾位Uncle更是和我們玩成一團，令人難以想像這些在公司位居高階主管甚至是老闆的Uncle平常在公司的嚴謹，和活動當天的親切、平易近人，多麼強烈的對比！！ 
這次捐血活動的最大獎Wii，不如預期在一大早就送出，而是到了活動接近尾聲時才被一位『古意』的民眾抽到，多麼幸運的這位先生，在完全不知道什麼是Wii的情況下，最後還是得到了這項大獎，『天公疼憨人』這句話，若套在他的身上，事實上相當的貼切，到不是天公真的只疼『憨人』，我想這也是他的單純的愛心，在不為任何目的前來捐血的情況下，天公給予這位古意的好人一個最好的獎品吧！ 晚上的慶功宴，Uncle再次熱情的招待我們去吃飯，Uncle和我們也都玩成一團，最重要的是這一頓飯，也為明年的捐血活動獎品內容埋下伏筆，至少吃完這頓飯，我們都知道明年的最大獎項會有三個，Wii、X BOX以及PS3... 就算不是自己中大獎也會很開心，看到別人中大獎更是非常快樂，這是什麼滋味？明年再一起來常常...
全球暖化議題已然讓在某些人的努力之下，成功的向許多人宣導，並進而讓許多擁有強烈社會責任的企業開始重視這樣的議題，因此我們也就不用懷疑為何英國維珍集團（Virgin Group）的老闆Richard Branson願意在未來陸續幾年投入總額30億美元來研發減緩全球暖化的科技。而F1，在許多人的認知裡，除了是賽車還是賽車，然而賽車運動必須耗費大量資源也是絕對的事情，不過稍早剛發表新車的Honda車隊或許將顛覆你的刻板印象。 相較於歐美車廠，來自日本的本田（Honda）和豐田（Toyota）兩家汽車公司在推動環保汽車一直都是不遺餘力，因此在最近幾年才會陸續出現Hybrid Vehicle，也就是所謂的油電混和車，藉此讓汽車可以在不全然使用石油作為唯一燃料的情況下，同樣可以擁有應有的動力表現，並進而降低廢氣的排放，而這一次Honda不止將持續生產類似的車款，更將要把全球暖化的議題搬上全世界第二大收視群眾的面前，以F1車身圖裝的方式來呼籲大家正視全球暖化的危機！ 
相較於一般的F1賽車上有許多的贊助商圖騰，Honda車隊選擇在車上放上一個地球的圖裝，並以關注全球暖化作為今年的主題，即使贊助商花錢就是為了亮相，但Honda車隊的作法並沒有激怒或使贊助商退出該車隊，反而是吸引了額外11家企業的出資贊助，這對該車隊來說是一舉數得的決策。 除了投入資金以及大規模廣告呼籲之外，還能夠做些什麼？我想這會是許多人在看完相關報導或紀錄片時會進而思考的問題，然而正因為我們個人的力量太渺小，才更顯得重要，當許多人集結在一起並發揮影響時，地球的確會在一個值得預期的時間之內逐漸被『治癒』，不論是縮短冷氣開啟的時間，降低汽機車駕駛的頻率改搭大眾交通工至，以及在更新交通工具時選擇環保車款等等...這都是我們可以努力的目標。 為了這個美麗的地方，為了後代子孫著想，請大家進自己的一份心，共同來為地球而努力！謝謝你/妳，感激不盡！
汽車 2月5日 星期一 @ 22:00 首播 各位觀眾在看完本節目的同時，將已有五人死於車禍。汽車在許多人手中，都是致命武器，更是兩到三十三歲人士的頭號殺手。車禍的撞擊力道巨大無比，造成的傷害更是駭人不已。我們何以忍受這種造成高死亡率的東西？本節目要述說的是科學如何受到死傷激勵的故事。汽車工程的先驅造就出實車碰撞試驗，重擊、粉碎並翻覆車輛，好讓車輛開起來更安全，發生車禍時也更保險。 
火車 2月12日 星期一 @ 22:00 首播 火車可在瞬間成為死亡陷阱，變成數百噸可將人撞擊致死的金屬。火車的重量龐大，速度又極快，因而具有極高的潛在危險性。不過，火車居然是最安全的交通工具。這一切全歸功於撞擊科學數十年來的研究成果。本節目要追蹤撞擊科學的發展過程。這門科學挽救了無數生命，令現代火車成為科學奇蹟 
飛機 2月26日 星期一 @ 22:00 首播 現代商業客機或許是最安全的交通工具，但飛機能承受撞擊嗎？哪些措施能增進受撞擊後起火後的倖存率？本集節目探索飛安科學家的創新研究，瞭解他們如何加強引擎和燃油系統的安全性。
在高鐵巡禮之前，我接收了來自許多的的意見和訊息，然而除了少數的鼓勵之外，大部分無怪乎擔心、擔憂，我很感激所有給我相關訊息的伙伴、同學、親人，你們的確是幫助我在決定搭與不搭之間有了更多的考量層面，也給我了更多不同的思考方向，我得再一次的向你們說謝謝！！ 然而一直到決定去搭乘高鐵之前，我的心裡理所當然興奮、期待，但難免忐忑，其實就像是過去在脫離了舒適區之後，由於失去了對周遭事物的掌握，再加上即將面對未知，只要一聽到外界的評論，信心和決心多少會受到動搖，我也一直在不斷學習，只是比起一般人來說，當我習慣在做每件事情之前就把最糟糕的情況想好，那麼當我明白事情最糟也不過是如此時，瞭解早已經取代了害怕，信心和決心也就驅使著我的腳步去深刻生命的一切，所以我就決定執行我的計畫了！ 
知識經濟的時代，也是體驗經濟的時代，因為只有真正去體驗，才能夠在資訊爆炸的現代找出生命的價值，也體驗生命的意義，只有真正身體力行，才能夠去拓展生命的寬度和深度，畢竟隨著生活所需取得愈來愈是容易，大家漸漸的開始習慣『以不變應萬變』安逸的活在自己的舒適區（對大部分的人來說，這也是種人生的哲學也說不定！），因此人云亦云的情況也就變得見怪不怪了，而『設定目標』這項工作也變成了例行公事，不過實際情況則是目標愈具體，發展則是與目標更加偏離。 打個比方來說，許多人都會想要捐款做善事，但是鮮少有人會馬上行動，大多數的人會告訴自己『等我賺到了100元，我會捐出10元做善事！』，但是實際上的情況是『等我賺到了1000元，再來捐100元不是可以幫助到更多人嗎？』，當然這只是個比喻，但是你從中看見了什麼？現實與理想間的衝突與矛盾吧！錢或許真的會愈賺愈多，但是實際上真正拿去捐款做善事的呢？當然不是說一定得捐款不可，但是許多事情是由小到大，當你處理一件事情是抱以這樣的態度時，仔細去省思生活中或者是生命中其他事情，你又是如何去面對的呢？ 
生命裡有很多的時刻值得等待，但是有許多的事情卻是必須即時把握的，內心裡最渴望的那件事情應該什麼時候去做？我想最佳的時機是可以身體力行時，就馬上去做，而不是一等再等，替自己找了無數個藉口之後，才決定放棄，或者是了不起的終於去做了，卻已然找不到箇中的樂趣和自己的熱情了。身體力行？模糊嗎？籠統嗎？當決心和信心出現時，就是可以身體力行之時。別再給自己找藉口了，學著善待自己，去感受生命的價值與意義吧！ 除此之外，我想我得向我的一個同學再次的說聲抱歉，當其他人選擇退卻時，只有你還想著自己渴望要去做的這件事情（我說...搭高鐵），然而不是我不讓你跟，只是當時我心裡對於這個想法的渴望和執行的驅動力，讓我覺得若是對於這件事情的期待和渴望不夠深切的話，我無法確定你是否有那般的決心來做這樣的事情，因此最後我才又回歸到自己一個人背著背包自個兒去，我想現在我能夠很肯定你是真的很想去，所以我必須跟你道歉，這段高鐵之旅有一小部分時間我還因此覺得內疚，我想我還是得跟你說，對不起！！ 
全然接受，凡事感激。我真的很謝謝所有點綴了我這次旅程準備工作的所有人，是你們加強了我的信心。對我來說，既然想改變，就得跨出那麼一步；既然想體驗，就得堅毅自己的決心和信心，我想我的確是做了，藉由這般對自己內在的訓練，我想我得到的，不僅僅是搭高鐵這麼一段時速逼近300km/h的體驗而已，而是在對內在所施行的更多的訓練。我平安的結束了高鐵車站巡禮，也圓滿的寫完了這篇感受，我想人生還有很多的事情和困難都在伺機要浮現，『全然接受，凡事感激』這句家訓所帶給我的體會也堅強了既有的信心和決心，上帝所賜與的健康的身體，會由我的思維和對價值的認知，引領著我的雙腳，持續的走出生命的深度，不斷的拓展生命的寬度，也深刻了生命的價值和意義。感激！
（這篇文章的重點在哪裡？我相信當我寫完這篇文章之後的12小時之內，這仍然會是個問號！！）
好啦！！看完了Ferrari車隊，接著就要來看看McLaren車隊。該隊也發表了2007年賽季的新車MP4-22，發表的地點則是選在西班牙南部的城市Valencia，發表會之盛大可以說是空前，畢竟該隊跑掉了一個Kimi Raikkonen（這傢伙現在穿上紅色賽車服了）之後，取而代之的是史上最為年輕的世界冠軍，西班牙籍的Fernando Alonso，所以當然要搞得盛大一些。McLaren車隊官方的中文名字是『邁凱輪』，意思是邁向凱旋的輪子，不過這些年來這支車隊的表現可是一點都不像是在『邁向凱旋』，希望今年有了新的贊助商Vodafone的加入和世界冠軍Alonso的加持之後，至少成績別太難看了！！ 有英國老虎伍茲之稱的Lewis Hamilton將和世界冠軍Fernando Alonso一起擔綱演出 
接著，我們可以一起來看看最有錢的F1車隊---『頭又大』(Toyota)啦！！從去年起這支車隊就一直在尋求F1的首場勝利，但是投入開發的資金即使再多（過去曾經在一年挹注了將近十億美金的比賽經費），卻也再一次的證明了，F1這種運動不是有錢就可以玩得起來的，不過要是沒錢就肯定沒搞頭！TF107是該隊新戰車的名字，根據原廠所給的資料，聽說也是全新打造的，除了類似安全帶這種小配備延續了2006年的設計之外，其他都是全新的設計理念，到底今年Toyota能夠跑出什麼樣的成績，也頗令人期待的！ Ralf Schumacher和Jarno Trulli這哥兒倆好怎麼一副落魄樣？！ 
高鐵的售票機在熟悉之後即使買票程序複雜，但其實操作並不難，有個好處是買車票用不著大排長龍，而且一個月內的車票都可以買得到，這一點倒是台鐵完全無法相比的。 高鐵車票用了該公司橘、黑、白官方色，聽說遇熱會變黑，有機會的話我再找一張來烘，順便測試一下要花多少時間才會變黑。 車站巡禮之前，雖然高鐵傳出了『倒退嚕』以及『車廂冒煙』等情形，不過我也沒有打算取消，其實這樣也好，只要把握了大原則，新聞媒體其實可以不用小題大作，繪聲繪影的報導只不過是變相的恐嚇，給高鐵公司也給一般民眾多一些鼓勵，會讓他們更有信心！
打造建築奇蹟 SCRAP HOUSE ------- 1月24日 星期三 @ 21:00 一棟符合嚴格建築法規的美麗住宅，真的能完全以廢物利用的方式打造完成嗎？這個賭注非同小可。一群建築師、廢物利用高手和營建者，決定讓夢想成真。他們有一個月的時間和幾千磅的廢物，來打造一個建築學上的奇蹟。 
科學看武術(精華版) FIGHT SCIENCE (1-HOUR VERSION) -------- 1月26日 星期五 @ 21:00 他們的故事都是傳奇。誕生於亞洲的寺廟，在古代戰場上臻至完美，透過好萊塢聲名大噪，武術是電影裡常見的要素，然而，這些武術迷思和打鬥如何畫上等號？工程師首次以紅外線攝影機和電腦測試假人，精準地計算武術強大威力的驚人物理學和生理學，也就是區分電影特技與實際武術技巧的不同之處，探討了各種不同的武術流派，包括拳擊、空手道、功夫、跆拳道、泰拳，甚至是忍術，運用各種祕密武器來進行測試：星形鏢、武士刀、雙節棍和拳打腳踢等等，再以尖端科技加以分析。 
監視科技 SCIENCE OF SURVEILLANCE ---------- 1月30日 星期二 @ 21:00 監視器無所不在，我們要介紹新監視科技，是如何發展成能辨識、監測與追蹤人類跟物品。科技世界為生活帶來便利，也讓我們的行蹤隨時都被掌控。倫敦是全球監視最緊密的城市，英國上空有超過五十萬台攝影機隨時窺看，每個角落都有機器之眼，掌握市中心的一舉一動。倫敦市民的日常行蹤每五分鐘就被記錄在影帶裡，但這仍然無法預防2005年7月的恐怖爆炸事件。我們還要介紹最新的回散射Ｘ光、熱追蹤技術、全球衛星定位系統，以及阿拉伯聯合大公國機場採用的瞳孔辨認技術。我們也要拜訪鹿特丹的新式夜店，在身上植入能進入貴賓室的標籤，花費都用這張體內信用卡支付。墨西哥總檢察長和部下在身上植入晶片，作為進入高敏感地區的通行證，未來人類一出生就可能被直接植入晶片。
耗時8年施工的台灣高鐵，終於在眾人的期盼下完工了（有眾人嗎？基本上『眾人』是參考用的詞彙），高鐵的出現『據說』會讓台灣成為一日生活圈（懷疑阿？未經證實或者還在試驗期間的，都不可以用肯定的詞彙），因為其速度高達300km/h，也因此安全性的議題備受關注，不過我還是選擇去搭了！（切！這不是廢話嗎？） 從左營經台南、嘉義、台中、新竹、桃園至板橋，一場高鐵車站巡禮將這麼悄悄的展開，對大部分的人來說搭乘高鐵或許是高消費的『運動』（有唸過物理的人『或許』會知道我在說些什麼），要以1600元的車票費用跑完七站似乎是不可能的任務，但高鐵試營運期間，我也將以1600元來實地行腳各個高鐵車站。 
台灣高鐵的落成，在歷史上的確是一個重要的故事，因為經濟以及地區人口結構也可能將隨之有所改變， 『微閣THSR』分類的設立，將以非官方（或者是『正經虎爛』）的方式，來見證這一個歷史。首波將推出高鐵七車站特色報導，詳細內容待我行腳過後在向各位報告！
日本版式軌道： 已鋪設於日本新幹線超過三十年以上，具有良好運行及少維修記錄。此系統主要鋪設於車站間的主線道，約佔高鐵全線軌道80.9%。 
Rheda版式軌道： 為滿足在高架橋上設置道岔系統的需求，故採用具有實績的高速道岔系統及最佳版式軌道設計組合，主要鋪設於列車進出而需設置道岔的車站區間，約佔高鐵全線軌道14%。 
道碴軌道： 考量原地面因列車載重而產生的沉陷問題，採用道碴軌道具有最大的調整性。此一傳統軌道形式主要鋪設於左營地區之地面路段，約佔高鐵全線軌道1.2%。 
低振動軌道： 考量減緩台北地下隧道段噪音、振動對鄰近住戶影響，採用低振動軌道，約佔高鐵全線軌道3.6%。 
嵌入式軌道： 此軌道形式可解決既存台北車站月台淨空過低的問題，約佔高鐵全線軌道0.3%。
製作『足球物語』的動機我不清楚，但可以知道的是，我從中看見了一位小朋友的創意，參與並在世界盃足球賽的場上馳聘從來就不是他的夢想，但是他卻將自己的創意和興趣，用行動參與，也以實際的成果來向他的家人展現。 2004年初學足球時，這位個性相當溫和且『紳士』的小朋友在場上吃足了虧，即使漸漸習得了踢足球的技巧，但是在足球場上，應有的勇氣、霸氣和技巧、拼勁是同等的重要，然而這段時間除了在課餘時間不斷的學習不同的技巧，羅納豆也不斷的在發揮他的創意，去構想是不是能夠自己弄一本有趣的足球規則，但如果你以為這個小孩子的生活不過是足球和功課，那你可就誤會了，舉凡戰鬥機模型、Discovery影片的探討、吉他彈奏、高爾夫的揮杆練習，他可是相當努力的在執行並接近夢想，同時也期許自己能夠是一個相當棒的孩子。 
經過了長時間來的鼓勵和調教，羅納豆在場上的表現愈來愈好，2005年底獲頒了最佳進步獎，2006年底更是奪下了最佳足球員獎，同時間羅納豆的這本關於足球常識、規則、禮節和陣型的翻印必究『足球物語』也出爐了，而我們也相約了2007年底要慶祝MVP的獎項！ 在這個小故事裡，你看到了什麼？我很慶幸我們羅納豆是這樣成長的，人生很長遠，何謂格局，可能需要用時間來證明，然而未來性呢？與羅馬競技場一樣絕非一天而成，對於大多數為人父母的人，我也同樣祝福和期待，然而有了鼓勵與愛，瞭解與關懷，改變既有的態度，展望這些寶貝們的未來！ 
上週六晚上到101，我決定走進這家剛開始完全不會讓我想進去的專櫃看看，至於為什麼不會想走進去，因為我對喇叭沒有任何概念，我以前也認為怎麼會有人花大錢去買喇叭，可是參觀的念頭一起的剎那，我馬上對這樣的認知改觀了！ 那天晚上BOSE的業務很有耐心的為我們介紹了多款的揚聲器（喇叭），還有整套的家庭劇院音響系統，除了專心聆聽解說，我們也實地的去感受一下BOSE的效能和魅力，其實我還是無法形容出我的感受，我也不懂得用什麼樣的形容詞可以去描繪出在這樣頂級的喇叭裡，我到底感受到了什麼，我只是單純的覺得...這是不是就是所謂的『天籟』，或者應該說是『忠實地』呈現了原音。這著實的難以想像！ BOSE和許多車廠合作，在該車廠新車出廠時，就搭載了這樣頂級的揚聲器在車上，例如Infinity這個品牌的汽車。而先前我曾讀過一本關於MIT（麻省理工學院）的書，作者曾提及了BOSE的創辦人曾經在這所學校任教，至於這個故事我就寫在下端，讓這篇文章可以在這樣『頂級』的故事裡，有個漂亮的結尾。 
BOSE公司成立逾1964年，由當時任教於MIT電機工程系的Amar G. Bose博士所創辦。1950年代，Bose博士在MIT為了進行研究，需購買一套全新的立體音響；當時選購的一組堪稱擁有高級技術規格的揚聲器，但卻讓Bose博士大失所望，因為揚聲器並無法重現原音。這也促使他將研究領域延伸至揚聲器設計與心理聲學（人類對聲音的感受力）。Bose博士的研究結果，為近代設計理念帶來深遠的影響，更經由原音重現代給人們無與倫比的感官震撼。
紅紅的單子，我的舊年是這樣結束的！！期待新年的精彩人生... 後記：寫完這篇文章我內疚很久，因為這篇文章可真是爛，硬要說出其中的意義，就是這篇文章的發表日期是...1月1日，真是悲哀的元旦文章...XXXX
邊走邊聊到邊吃邊聊，聽Ady說了他在台大博士班這半年來的心得，聽Ady說了他在北門扶青團這180多天的感想，我想人生就是這樣吧，這樣的難以預料，如此的難以想像，遇到的每一件事...是喜、是悲、是甘、是苦...歷經了這段時間，我看見的是Ady除了保有自己樸實的個性，也超脫了台北女孩子的素養和氣質，扶青團能有這樣的一個成員，的確是福氣，能夠有這樣好的一個大姊姊看重，對我來說更是一種肯定，就算目前看來她還不會有機會成為我未來的表嫂...＠＠。 不知道從什麼時候開始，到東區和到淡水一樣，已經變成了我的固定的行程，到淡水是為了去吃，以及體驗北部的河岸風情，到東區則是為了逛誠品和PAGE ONE，以及感受文明的城市熱情。這一次有Ady隨行，去到哪兒都是我們四個人在聊天。 
去了101，逛了BOSE，也到PAGE ONE去，隨後到了誠品信義旗艦店。一整個晚上，從個人聊到了扶青團，從生活聊到了課業，從休閒聊到了專業（Ady居然和我弟弟聊起101的結構設計，這兩個人的職業病還真重！），愉快的夜晚就在相互道別之後，有了一個暫時的結束，3兄弟看著跑向公車的Ady，我們也轉頭走向了捷運（X的這什麼爛描述，這兩句根本是廢話）... 謝謝妳...Ady，和我們一起共享了歲末寒冬卻是溫暖的一趟『旅行』...
謝謝你們，每一個工作伙伴， 每一位與會的人士，祝福你們平安喜樂，也希望這些微薄的捐款，可以幫助到許多癌症小朋友，願你們可以走出陰霾擁抱陽光！
台南扶青團一直都是熱心從事社區和社會公益的團體，我是何其有幸能夠到這樣的團體裡去擔任一位主委，來負責社會公益的推行。慈善獨奏會的決議在很短的時間內即完成，這是相當罕見的一次會議，沒有任何摩擦，只有笑聲和同意的支持聲，因此，當準備工作和行政事務大致底定時，我們是抱著喜悅和祝福的心，希望能夠讓這場演出圓滿完成。 這次的活動開放給所有人來參加，完全不收取費用，獨奏會現場設置有慈善箱，1000元不嫌多，10元也不嫌少，獨奏會所得將會全數捐給兒童癌症基金會，劃播收據將以照片方式刊登在台南扶青團網站。 『夢想起飛，扶青有愛』林琬瑜慈善鋼琴獨奏會 時間：12月29日晚間7點半 地點：成功大學建國校區（醫學院）成杏聽 *本活動所募得之捐款，捐全數捐給兒童癌症基金會
