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本來是Check Pilot要帶飛Training Captain的班,因為Training Captain有事而變成我跟Check Pilot一塊兒飛個Normal Flight,順便能跟CP繼續精進飛行。而經過3個多小時漫步雲端的幸福之後,我們也飛了有趣的LDA落在羽田機場22跑道上。入了關,到飯店Check-In,簡單換上輕裝、帶上水與背包,出發了!
 
組員飯店位於JR山手線品川車站附近,日本地鐵之便利性早透過複雜的路網呈現出,然而如果不是親自來走個幾次,確實光看圖也讓人有抓瞎之感,但搭過幾次以後確實會對其便利性和準點率大為稱讚,日本人做事的精神與行政效率確實有值得學習之處。
 
明治神宮


拿出與"日本悠遊卡” - Suica,”嗶"通過閘門往朝山手線月台去,搭上了往池袋方向的列出,一直坐到原宿下車,走了2號出口,明治神宮是第一站,開始我的”朝拜之旅”。這個佔地達70公頃的廟,供奉著明治天皇(1912年歿)和昭憲皇太后(1914年歿)靈位,明治天皇對日本社會而言之所以重要,乃是因為當年的"明治維新”運動,對日本社會的大躍進有著相當大的幫助,而明治天皇又是在幕府將軍之後真正掌握實權、恢復權威的第一任,因此對日本人而言這位天皇有其重要的歷史地位。更多詳細的資訊可得參考維基百科了。



這裏的步道多以碎石鋪成,入口的大牌樓又叫大鳥居,步入其中看著兩旁高聳的大樹(據了解這裏的樹來自日本各地,總數達10萬棵之多),能夠漫步於此真是一種享受,其中有一段步道兩旁擺著當年敬獻給明治天皇的大酒桶,而這裡也有天皇寶物的常設展,主殿則是正殿與神樂殿。
 
代代木競技場

晃了一圈,走到明治神宮園區的寶物殿旁的餐廳點了章魚燒,吃完繼續上路。在原宿這一站,其實除了明治神宮之外,曾在1964年舉辦奧運跳水、游泳的場館 - 國立代代木競技場也就座落於旁,這是日本知名建築師丹下健三所建造,其實我在當下因為不瞭解這座競技場的特別,只是因為直覺這應該是個有故事的競技場,雖然並沒有特別繞過去,只是在走天橋過路時順道兒去拍了照片,回來查了一下才知道我幾乎錯過了與這座名建築邂逅的機會。
 
表參道之丘

過了天橋,繼續往東南邊走,其實另一個有名的區域就在附近 - 表參道,當時參與明治神宮興建的道路,如今已經成了車水馬龍的購物街,在這裡則有新宿線的兩個車站 - 明治神宮前&表參道等。然而說到表參道,其實多數人想到的,仍是由大家所熟悉的建築大師 - 安藤忠雄所設計的表參道之丘(表參道Hill),這個大型商場其前身則是80年歷史的同潤會青山公寓,由於傾斜地形的關係,據悉當時為了打造這個建築並調和其與周圍景觀,花費了很大一番心力。

走過表參道,感受熱絡氣氛,去逛了事先用Google Map查詢的PORTER專賣店(位於在東京第一科學教會旁,地址:〒150-0001 東京都渋谷区神宮前5-6-8),什麼都沒買又走了出來,看著熙來攘往的遊人逛著各個品牌在此設立的展示間,帶著愉快的心情,再次搭上車往下個目的地去。
 
Sky Tree晴空塔

 
記得年初飛羽田時,晴空塔仍然只能從淺草寺遠目,在隔了大半年之後,終於還是來到這個東京新地標參觀,坦白說,平常上班都已時常”好高騖遠”、”眼高手低",因此也不會想另外花錢上去賞景,因此來到這裡除了仰望天空與高塔,其他的大概就剩逛街行程。

日本對於各個產業,在產品包裝與氣氛營造上一直有著相當縝密的行銷計畫,這一點去過日本的朋友,只要曾經動過”這個也想買、那個也想買"的想法,大概就算臣服於日本人高竿的行銷技巧。而來到這裡當然也不免俗地買個小紀念品,Sky Tree的Aranzi Aranzo專賣店則是抒發購物慾望的好地方,由於是"未來合法室友”的最愛,因此我也就順手帶了幾樣禮物回家。
 
淺草 - 品川

離開晴空塔,我沒選擇直接從地鐵站上車,而是趁著天還亮著散步至淺草搭車,後來想想這真是個正確的決定,喜愛路跑的我這次來雖然無法像到其他外站一般放肆地跑步,但散步也是個很好的運動,而散步之餘當然也意外地發現許多遊客喜愛拍照的景點 - 晴空塔&朝日啤酒大樓。

隨手拍了幾張照,從淺草車站上車回到品川,在車站裡簡單吃過拉麵之後,買了隔天的早餐回到飯店,盥洗過後帶著滿滿的收穫準備隔天一大早再飛回松山。以前不認識東京,現在逐漸在認識東京,還沒體會”好好買"的境界,卻也對這個城市留下了相當好的印象,雖然僅僅來過4次,但每次來總有不同的收穫,未來的日子還長著,能夠四處造訪許多城市與國家確實是個莫大的恩典,我也要珍惜每次機會,繼續行腳愛地球,將更多美景與美好的人事物逐漸地收到自己的飛行箱中。
 
東京小旅行,咱下次見!


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